オペルが2021年、日本市場に再参入
2006年に日本市場から撤退したドイツ車・オペルが2021年後半から日本で販売を開始するというニュースがありました。
初年度は「コルサ」、「コンボ ライフ」、「グランドランドX」の3モデルが導入されるそうです。
オペルは以前GMの傘下にあり、現在はPSAに買収されています。シャシーはプジョーやシトロエンと共用し、ラインナップはボクスホール（英）とほぼ同じです。
以前のオペルは外観があまりパッとしない印象が強く、日本で売っていても買わないだろうなぁという車ばかりでしたが、2017年発売のインシグニアが非常にカッコよく、注目していました。
https://www.opel.jp/en/index.htmlOPEL / Vauxhall Corsa
オペル・コルサの最新版。2019年にフルモデルチェンジ。初代はコルサA、2代目はコルサB、6代目の本モデルはコルサF。
以前は日本でもコルサは販売されていましたが、トヨタに同名の車種があったためオペル・ヴィータという名前になっていました。
イギリスではボクスホールブランドで販売。僕は以前、Vauxhallというメーカー名をボグゾールとかヴォグゾールというようなカタカナ表記で覚えていましたが、一時期輸入していたヤナセが日本ではボクスホールと決めたそうな。
そーいえば日本ではコルサって呼ぶけれど、向こうの人は英語でもドイツ語でもコーザって発音しているように聞こえます。
奇をてらったようなところが無い端正なスタイルが秀逸。先代まではどれもいまいちな感じでしたが、これはよい。
このクラスでも8速ATを搭載し、電気自動車コルサeもラインナップ。
外観はBセグメントの3BOXではこれがベストだと思います。
サイズ：4060×1765×1435mm
ホイールベース：2538mm
エンジン/トランスミッション：1.2NA（75PS/5MT）、1.2ターボ（100PS/6MT/8AT、130PS/8AT）、1.5ディーゼル(102PS/6MT)、EV(136PS)
価格：EV €29,900～32,900、ガソリン/ディーゼル €13,990～23,340
OPEL / Vauxhall Insignia
一見するとトランクリッドが短いセダンに見えますが、実際は5ドアハッチバック（ファストバック）。
これもシンプルで好印象なデザインです。
シャシーはGMと共用で、シボレー・マリブ、ビュイック・リーガル、 ホールデン・コモドアの兄弟車。
サイズがやや大きめ（4,897×1,863mm）なので日本ではちょっと使いにくいかも。
